Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль? — юридические советы

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле?

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2019 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2018 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Вас заинтересует:

Нужно ли проходить техосмотр на новую машину?

С 30 июля 2012 года вступили в силу изменения в Федеральный закон «О техосмотре» N 170-ФЗ. Одним из нововведений стали изменившиеся сроки прохождения технического осмотра и его привязка к оформлению полиса обязательного страхования автогражданской ответственности.

Как осуществлялся техосмотр до 2012 года?

До 2012 года закон требовал обязательного технического освидетельствования любого транспортного средства независимо от его возраста. То есть, даже только что купленная машина должна была пройти технический осмотр.

По результатам этого осмотра водителю выдавался специальный талон, в котором указывался срок прохождения следующей проверки состояния автомобиля. Данный талон относился к числу документов, которые водитель был обязан постоянно иметь при себе и предъявлять сотрудникам ГИБДД. Отсутствие талона о прохождении технического осмотра былой причиной наложения административного штрафа.

Что изменилось после 2012 года?

• Отменён талон о прохождении техосмотра. Соответственно водитель избавлен от необходимости иметь его в числе постоянно присутствующих документов.
• Введена в действие диагностическая карта транспортного средства. Она отражает все зафиксированные при осмотре параметры, отвечающие за безопасную эксплуатацию автомобиля. Карта содержит отметку о пригодности или непригодности транспортного средства к эксплуатации. Там же содержатся сведения, по каким параметрам автомобиль не может быть допущен к использованию. Диагностическая карта не входит в число документов, предъявляемых инспекторам ГИБДД.
• Оформление полиса ОСАГО возможно только при предъявлении карты диагностики автомобиля при его техосмотре.
• Отменена необходимость технического осмотра новых автомобилей. Под новыми в законе понимаются транспортные средства возрастом менее трёх лет.

Из Кодекса об административных правонарушениях убраны пункты, предусматривающие ответственность водителя за несвоевременный проход технического осмотра транспортного средства. Таким образом, никто, кроме страховой компании, не вправе требовать у водителя подтверждения прохождения техосмотра.

Новые автомобили (возрастом не более трёх лет) априори считаются технически исправными и полностью соответствующими всем параметрам безопасности. Водителям, приобретающим новые автомобили, следует помнить, что отсчёт возраста транспортного средства начинается с момента его изготовления, а не продажи.

Сроки прохождения техосмотра

Новые требования предъявляются и к срокам прохождения технического освидетельствования автомобилями, в зависимости от их возраста:

• До 3 лет – автомобили не требуют прохождения технического осмотра.
• От 3 до 7 лет – срок прохождения освидетельствования составляет один раз в два года.
• Свыше 7 лет – автомобиль требует ежегодного технического смотра.

Некоторые особенности новых положений закона N 170-ФЗ

Техосмотр можно проходить вне зависимости от места регистрации транспортного средства в любом пункте на территории Российской Федерации, имеющем право на проведение подобных экспертных действий.

Даже не имея на руках положительных результатов пройденного технического осмотра транспортного средства в страховой компании можно получить временный полис ОСАГО. Срок действия такого полиса ограничен 20 днями.

Документы для прохождения техосмотра

Пакет необходимых для прохождения техосмотра документов минимален:

• Паспорт владельца автомобиля.
• Свидетельство о регистрации транспортного средства.
• Квитанция об уплате государственной пошлины.

(1 votes, average: 5,00

Техосмотр на новый автомобиль: через сколько лет надо проходить и с какой периодичностью, нужна ли диагностическая карта на машину до 3 лет

Технический осмотр автомобиля — это процедура, во время которой специалист должен выявить имеющиеся неполадки в работе важнейших систем и занести соответствующие данные в диагностическую карту.

По результатам этого исследования делается вывод о возможности дальнейшего использования машины.

Однако порядок ТО и все его нюансы не всегда понятны водителям-новичкам, особенно в тех случаях, когда речь идёт о новом автомобиле.

Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль

Покупка нового транспортного средства — это всегда радостное событие. Однако именно вокруг техосмотра новых авто крутится больше всего вопросов. Зачастую владельцы просто не знают, нужно ли проходить техосмотр, и если нужно, то когда и как?

Однако все эти вопросы легко разрешаются. Опытные водители давно знают, о чём говорится в ч. 2 ст.15 Закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ: проходить технический осмотр не нужно до достижения автомобилем трёхлетнего возраста.

То есть три первых года эксплуатации можно ездить без наличия диагностической карты, и это не будет являться нарушением. Важно, что это правило распространяется практически на все виды транспортных средств в возрасте до 3 лет:

• легковое авто;
• мотоциклы и иные виды мотосредств;
• прицепы и полуприцепы;
• грузовые авто с разрешённой массов до 3.5 тонн.

Право проводить техосмотр имеет ограниченное количество специалистов и компаний, так как выдача диагностической карты — это строго регламентированная процедура

От какой даты идёт отсчёт трёх лет

Следующий вопрос, на который нужно найти ответ, звучит следующим образом: а когда нужно проходить ТО-1 на новом автомобиле? От какой именно даты следует начинать отсчёт трёхлетнего возраста?

То есть при покупке в январе 2018 года нового автомобиля, выпущенного в ноябре 2017 года, три года будут отсчитываться именно с ноября 2017 года. Только так и не иначе определяется «новизна» транспортного средства.

Возраст транспортного средства определяется датой выпуска с конвейера, а не моментом продажи или началом эксплуатации

Периодичность прохождения техосмотра на автомобилях от 3 до 7 лет

Любой опытный водитель знает, что один раз в 12 месяцев (то есть ежегодно) необходимо предоставлять свой автомобиль на процедуру технического осмотра. Однако для владельцев легкового транспорта, возраст которых не превышает 7 лет с даты производства, этот период другой.

А вот уже машины старше семилетнего возраста проходят техосмотр ежегодно.

Специалист испытывает различные механизмы авто на работоспособность, после чего заносит полученные данные в диагностическую карту

Особенности прохождения ТО для транспорта, предназначенного для перевозки людей

Законодательство очень жёстко регламентирует прохождение техосмотра для такси, автобусов и иных транспортных средств, которые оборудованы для перевозки людей. Автомобиль считается пассажирским, если в нём оборудовано более восьми мест для людей (исключая кресло для водителя).

Проведение ТО два раза в год для пассажирских автомобилей обусловлено повышенными мерами безопасности в отношении перевозок людей

Как получить полис ОСАГО без техосмотра на новый автомобиль

С 1 января 2012 года на всей территории Российской Федерации действует единое правило: сначала водитель проходить технический осмотр, после чего получает страховой полис. Эксплуатация автомобиля без полиса ОСАГО запрещена.

Соответственно, у владельцев новых авто появляется вопрос: ведь их освободили от прохождения техосмотра в течение трёх лет, так каким образом страховая компания будет заключать договор ОСАГО?

Важно понимать, что в части 3 статьи 15 ФЗ «Об ОСАГО» от 25. 04. 2002 года № 40-ФЗ чётко регламентируется перечень тех документов, которые водитель должен представить для получения страхового полиса.

В этот перечень входит и диагностическая карта, которую можно получить только после ТО.

Однако в этом же пункте Федерального Закона указывается, что диагностическая карта не нужна в тех случаях, когда это предусмотрено действующим законодательством.

Документ выдаётся владельцу нового автомобиля без наличия диагностической карты

Таким образом, технический осмотр на автомобилях младше трёх лет упраздняется. Некоторые автолюбители, однако, желая максимально обезопасить себя, всё же проходят ТО на новых автомобилях. Однако делают они это по собственному желанию, так как закон от них не требует прохождения данной процедуры.

Нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль?

Аналогом талона техосмотра можно считать диагностическую карту. Но считать карту абсолютно тождественной талону будет неправильно. Тут принципиальная разница в объеме информации: в карте больше сведений о техническом состоянии узлов и агрегатов автомобиля.

Кроме того, имеется заключение, фиксирующее соответствие транспортного средства утвержденным стандартам ЕС и существующим требованиям. Получить карту можно у оператора ТО, которые и проводили техосмотр. Сами карты не имеют единой формы, поэтому могут отличаться внешним видом.

Они едины в содержании. А его диктует ПТО..

Владелец собственного ТС по новым правилам имеет право не проходить техосмотр в том случае, когда его автомобиль не старше трех лет.

Те же нововведения разрешают приобретать страховой полис по ОСАГО и без наличия диагностической карты.

На этом исключения заканчиваются: во всех остальных случаях ТО обязателен, хотя и произошли существенные изменения в порядке его прохождения. В том числе и такое: теперь ГИБДД не причастна к техосмотру.

Диагностическая карта для нового автомобиля

По новым правилам, прохождение техосмотра в прямой зависимости от категории автотранспорта и года его выпуска. Эти два показателя лежат в основе разновидности техосмотра. Но для многих этот момент остается неясным и они интересуются: если автомобиль только что сошел с заводского конвейера и сразу же был приобретен, необходим или нет техосмотр?

Следующую информацию стоит усвоить и запомнить: законодательством (ФЗ No 170-ФЗ) первые три года освобождают новый автомобиль от техосмотра. Это относится

• мототранспорту;
• легковым авто;
• прицепам и полуприцепам;
• малотоннажным грузовикам до 3,5 т.

Один из наиболее част задаваемых вопросов: нужна ли диагностическая карта на новую машину? Диагностическая карта оформляется только после техосмотра.

А по вступившим в силу правилам владельцы тех категорий новых авто, о которых шла речь выше, имеют право не получать диагностическую карту.

Полноправным документм является ПТС или свидетельство про право собственности транспортного средства с обязательным указанием года выпуска. Это полноправное основание, чтобы автовладелец был освобожден от прохождения техосмотра..

Новые правила диктуют обязательное прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО. И тут тоже может возникнуть вопрос у тех, кто стал владельцем нового автомобиля: если они освобождены от ТО, не станет ли это мотивом для отказа страховщика в предоставлении страховки?

Ответ в части 3 ст. 15 ФЗ «Об ОСАГО»: здесь есть список нормативных документов, необходимых при оформлении страховки. Присутствует в нем и диагностическая карта. Но в этом же пункте имеется ссылка, указывающая на ряд исключений, когда ТО не обязателен по закону.

Если проанализировать вышесказанное, вывод напрашивается один: страховщики явно превышают свои полномочия, требуя при оформлении страховки диагностическую карту той машины, которая официально освобождена от прохождения технического осмотра.

О каких подводных камнях в воде страхования надо знать автовладельцу?

Насколько машина новая, свидетельствует дата, год ее выпуска, а не момент начало пробега. И если нет еще трех лет с даты выпуска, страховщики не должны, у них такого права, чтобы требовать и ТО, и диагностическую карту. Не согласны, настаивают на своем? Их надо просто сменить.

Но надо знать о важных деталях, важных, когда владелец автомобиля выезжает за пределы РФ. При прохождении таможенного досмотра сотрудники таможни, засомневавшись в исправности автомобиля, имеют право потребовать карту. В этом случае техосмотр можно пройти там же, с использованием необходимого оборудования, которым оснащены такие пункты.

Что касается технического износа, его могут спровоцировать различные факторы: способ управления, интенсивность эксплуатации и т.п. Возможен и заводской брак, который не выявлен в течение трех лет, освобождающих авто от проверки.

Поэтому техосмотр в это официально разрешенное окно « 3 года с момента выпуска без проверки» лишним не будет, а от ДТП может уберечь. И придаст лишнюю уверенность водителю.

Много хлопот процедура не доставит. И автодилеры обоснованно стараются выдать трехгодичную гарантию на транспортное средство. А спустя этот срок, техосмотр можно будет пройти мам же, где автомобиль покупался. В плане контроля за техническим состоянием авто уже установился порядок: транспортное средство, его исправность находятся под контролем..

Подводя итог, делаем вывод: действующие законодательство освобождает новое транспортное средство от прохождения техосмотра. Никто не имеет права проверять и требовать наличие диагностической карты. В полной мере это относится и представителям различных страховых компаний, оформляющим договор ОСАГО.

Новый автомобиль: прохождение техосмотра

18:32, 14 января 2016 5   0   1783

Технический осмотр – процедура, знакомая каждому автомобилисту. Проще говоря, это оценка соответствия технических параметров машины и ее внутренних данных установленным законом требованиям. Каждому автомобилисту необходимо четко знать, в каких случаях придется пройти осмотр, каков его порядок и условия.

Что такое техосмотр и для чего он нужен?

Технический осмотр – это оценка квалифицированными специалистами, имеющими специализированное оборудование, технического состояния автомобильных систем.

Как известно, безопасность на дороге зависит от многих факторов: качества асфальта, ширины транспортных полос, освещенности. Но и качество самих машин играет важную роль.

Процедура техосмотра – это не способ усложнить жизнь автолюбителям, а попытка максимально обезопасить участников дорожного движения от поломок и аварийных ситуаций. Проверке подлежат:

1. Работоспособность дверных запорных механизмов.
2. Исправность тормозов.
3. Целостность стекол на окнах, внешних и внутренних обзорных зеркал.
4. Наличие антигрязевых барьеров.
5. Функциональность козырьков, служащих заслонкой от прямых солнечных лучей.
6. Состояние системы очистки стекол.
7. Работоспособность системы освещения.
8. Закрепленность сидений в автомобиле.
9. Наличие и функциональность штатных ремней безопасности.
10. Состояние выхлопных газов. Их неправильный состав и количество говорят о неполадках.
11. Рулевое управление.
12. Наличие трех атрибутов: знака аварийной остановки, аптечки и рабочего огнетушителя с актуальным сроком годности.

В случае успешного прохождения проверки водителю будет выдан специальный талон. Без этого документа невозможно получение страховки.

Ведь ни одна фирма не возьмет на себя материальную ответственность за машину, техническое состояние которой неизвестно.

Талон техосмотра и страховой полис – обязательные документы, которые должны сопровождать водителя во время управления автомобилем.

В каких случаях нужен техосмотр на новую машину?

Правила прохождения техосмотра закреплены в соответствующем Положении, посвященном особенностям данной процедуры.

Согласно документу, установлены следующие сроки для прохождения осмотра:

• В случае если транспортное средство предназначено для перевозки людей (не менее восьми посадочных мест), грузов и других транспортных средств, оно должно быть проверено не реже двух раз в год.
• Транспортное средство весом до 3,5 тонн, срок которого с момента производства не превысил семи лет, проверяется раз в два года. Если же возраст машины старше, то осмотру она должна подвергаться ежегодно.
• Средства передвижения весом больше 3,5 тонн (грузовые, прицепные и др.) проверяются каждый год (за исключением предназначенных для постоянной транспортировки живых людей и грузов).
• Техническое состояние учебных автомобилей также должно проверяться ежегодно.

Ситуация ясна, когда автомобиль уже находится в течение определенного времени в эксплуатации. Но как быть, если машина только что приобретена?

Здесь возможны два варианта развития событий:

1. Транспортное средство было приобретено в салоне. В таком случае у покупателя нет обязанности проходить техосмотр в течение трех лет. Срок отсчитывается со дня выхода машины с заводского конвейера, а не с момента начала фактического использования.

1. Покупка подержанного автомобиля. В этом случае сроки проверки общие (соответствуют обозначенным выше) и отсчитываются от последней проведенной проверки машины, если ее возраст старше трех лет.

Правила ТО для новых автомобилей

Как уже было упомянуто выше, техосмотр не является обязательным для новых автомобилей. Если же водитель по своей инициативе желает его пройти, то ему следует знать ряд особенностей данной проверки.

Варианты прохождения

Для владельцев новых транспортных средств возможны два варианта проверки:

• Государственный технический осмотр. Производится операторами, специально уполномоченными на проведение подобной процедуры. Результатом успешного прохождения становится получение талона ГТО.
• Сервисный гарантийный контроль. При покупке новой машины автовладелец получает на руки документ, подтверждающий гарантию производителя (обычно в течение 3-5 лет). Но при этом у покупателя есть обязанность систематически предоставлять автомобиль на проверку в официальный сервисный центр для осуществления технического контроля.

Необходимые документы

Перед началом процедуры с автовладельца потребуют предъявить следующие документы:

1. Подтверждающий личность обратившегося (либо временный документ, его заменяющий, например, в случае утраты основного документа).
2. Квитанцию, подтверждающую оплату государственной пошлины за проведение технического освидетельствования.
3. Водительское удостоверение (оно должно быть действующим).
4. Справку о праве на владение и пользование машиной.
5. Документы, подтверждающие правомерность установки на транспортном средстве дополнительного оборудования и специальных аксессуаров (например, нанесение на корпус машины логотипа, рекламной информации).
6. Обязательный полис страхования ответственности автовладельца.

Следует обратить внимание на грамотность заполнения всех необходимых документов. В них не должно быть явных исправлений и ошибок. Вся информация должна быть заполнена с использованием ручки (карандашное оформление не допускается). Стоит уделить внимание и разборчивости почерка, особенно в местах, касающихся личных сведений. Сокращений и аббревиатур лучше избегать.

Стоимость

Цена услуги технической проверки складывается из нескольких факторов: территориальная принадлежность, модель машины, ее возраст. В среднем стоимость осмотра составит от 800 до 2000 рублей.

О чем еще следует знать?

Существует несколько моментов, о которых следует помнить:

• Техосмотр считается пройденным, если ни по одному пункту проверки нет явных нарушений.
• Огнетушитель для машины должен быть по объему не менее двух литров.
• Аптечка и знак аварийной остановки обязательно должны быть нового образца.
• Если оператор пункта осмотра нашел нарушения и отказал в получении талона, у водителя есть в запасе двадцать дней для устранения недочетов. Если в течение этого срока все технические проблемы будут решены, то оплачивать заново проведение техосмотра не потребуется. Но это касается лишь пунктов осмотра при ГИБДД. С коммерческими организациями, уполномоченными осуществлять такую процедуру, дело обстоит иначе. Обычно повторно обратившимся они делают скидку 50% от первоначальной стоимости услуги.
• Если водительский стаж у владельца транспортного средства не превышает двух лет, то на лобовом стекле обязательно должна присутствовать специальная наклейка.

Как подготовить авто к прохождению ТО?

Тщательность в подготовке к указанной процедуре во многих случаях гарантирует ее успешное прохождение:

1. Ранее в статье упоминался перечень объектов, подлежащих проверке. Зная его, можно самостоятельно убедиться в рабочем состоянии большинства систем. Некоторые моменты лучше все-таки доверить профессионалам, например, регулировку освещения, замену рабочих жидкостей и масел.
2. Следует убедиться, что степень тонировки стекол не превышает разрешенную.
3. Лучше помыть машину. Конечно, это не является обязательным условием, но тут не обходится без человеческого фактора. Чистый автомобиль всегда создает более приятное впечатление, нежели покрытый вековым слоем грязи.

Итак, автолюбители о техническом осмотре должны знать следующее:

• Важную роль играет возраст машины. Владельцы молодых моделей, не достигших трехлетнего возраста, не обязаны подвергать машину этой процедуре. Но следует быть готовым к тому, что в случае поездки за границу отсутствие талона технического осмотра может вызвать определенные затруднения, например, при прохождении пограничного контроля.
• Без талона ГТО не получится оформить страховку (к владельцам новых авто это не относится).
• К техосмотру можно и нужно подготовиться. Для этого достаточно заранее проверить работоспособность всех систем, наличие специальных атрибутов.
• В случае неудачи у водителя по закону есть двадцать дней на устранение выявленных недочетов и повторное обращение в пункт техосмотра. В этом случае стоимость услуги будет минимальной.

Когда проходить техосмотр нового автомобиля в первый раз в 2018 году

Учитывая высокие показатели аварийности на наших дорогах, прохождение регулярной технической экспертизы ТС остается актуальным. Каждый автовладелец должен быть знаком с правилами этого процесса. Если же средство передвижения приобретено недавно, в каких случаях необходим техосмотр нового автомобиля, какова процедура его прохождения и стоимость?

Техосмотр транспорта возрастом до 3 лет

Далеко не последнюю роль при ДТП играют проблемы с техническим состоянием ТС.

А если автомобиль только из салона, когда нужно проходить техосмотр новой машины? Авто, обеспечивающее безопасность для жизни и здоровья лица, находящегося за рулем, пассажиров, пешеходов, других участников движения, должно полностью отвечать критериям, зафиксированным в законе о технической экспертизе № 170-ФЗ 2011 года.

Говоря о подержанном авто, подтверждением его удовлетворительного состояния служит диагностическая карта, составленная по итогам техосмотра.

Для нового же автомобиля подтверждением исправного состояния служит паспорт или бумага о регистрации. Новым считается автомобиль возрастом до 3 лет.

В соответствии с законодательством, отсчет возраста машины ведется не с момента оформления покупки, а с даты изготовления. Для таких машин техосмотр не требуется.

Сегодня автомобили приобретаются через дилеров и автосалоны, дающие гарантию. Этот факт позволяет надеяться, что машина не может быть неисправной и техосмотр ей не требуется.

Но зачастую у новоиспеченного владельца машины возникает вопрос, надо ли проходить диагностику ТС для оформления ОСАГО? Если машине не исполнилось трех лет, для автострахования техосмотр не требуется, но он целесообразен в описанных ниже случаях.

1. Автовладелец предпочитает агрессивную манеру вождения, приводящую к возникновению технических неисправностей авто за короткий отрезок времени. Тогда техосмотр машины необходим для обеспечения безопасности и предупреждения аварии из-за технической неисправности.
2. Производитель предложил гарантийный талон на машину, в котором зафиксировано право на бесплатную техническую экспертизу ТС.
3. Справка о техническом состоянии (диагностическая карта), выдаваемая по результатам техосмотра, требуется при поездке за границу.

Чтобы выяснить, на сколько лет распространяется действие техосмотра нового автомобиля, рассмотрим детально все, что касается периодичности прохождения технической экспертизы машины и процедуры оформления полиса автострахования.

Когда проходить следующий ТО

Итак, вопрос, через сколько лет предстоит первый техосмотр нового автомобиля, не должен волновать автовладельцев тех легковушек, которые вышли с конвейера менее чем три года назад, поскольку в указанный период им точно не требуется процедура технического осмотра. Исключения составляют перечисленные выше ситуации. Кроме того, правило не распространяется на такси и автобусы, на грузовики с весом более 3,5 тонны и на ТС, транспортирующие грузы повышенной опасности.

Когда проходить техосмотр этим видам ТС? За исключением грузовиков, техническую экспертизу следует проводить два раза в год, начиная с 2-летнего возраста авто. Грузовики свыше 3,5 тонны осматриваются раз в год.

Владельцам частных легковых машин и грузовых до 3,5 тонны, бывших в употреблении, также важно знать периодичность прохождения техосмотра автомобиля. В противном случае можно оказаться без страховки, что влечет за собой наложение взысканий на водителя. Пока машине не исполнится 7 лет, ее надо диагностировать раз в два года. ТС старше семи лет подлежат техосмотру ежегодно.

Диагностика автомобиля проводится в центрах, имеющих лицензию на этот вид деятельности. Квалифицированный специалист проводит экспертизу ТС. На техосмотре проверке подвергается рулевое управление, двигатель, тормозная система. Осматриваются шины, колеса, оценивается внешний вид лобового стекла. По результатам техосмотра выписывается диагностическая карта.

Оформление страховки для новых машин

Перемещение машины без полиса страхования является незаконным. За это нарушение полагается денежное взыскание. Документ оформляется непосредственно на человека, который управляет указанным средством передвижения.

Если к управлению авто допускаются другие лица, все они перечисляются в документе автострахования.

Есть ли отличия страхования нового авто от подержанного и надо ли для получения полиса пройти техосмотр новой машины? Алгоритм действий следующий:

• предъявление заключенного договора на покупку машины;
• получение документа автострахования, в котором отсутствует запись с указанием госномера регистрации авто;
• постановка ТС на учет;
• внесение номера регистрации в полис страхования (можно вписать самостоятельно).

Очевидно, что для получения полиса техосмотр не нужен, диагностическая карта для нового автомобиля не потребуется.

Покупка в салоне машины, не бывшей в употреблении, означает отсутствие износа механизмов, пробега, следовательно, нет необходимости в техосмотре. Приобрести полис можно непосредственно в автомагазине в момент покупки.

С этой целью здесь обычно находятся представители компаний-страховщиков. Но есть и другие варианты оформления полиса.

В срок не позднее чем через 10 дней после покупки машины можно лично явиться в офис страховой компании. Поскольку прохождение техосмотра на новый автомобиль для ОСАГО не требуется, оформить полис доступно онлайн.

В этом случае также с момента приобретения должно пройти не более 10 дней.

И тот и другой вариант приемлем, когда в автосалоне нет представителя той компании, с которой покупатель хотел бы заключить договор, или у него не хватило времени на эту процедуру.

При выезде за границу

Международное дорожное движение регулируется положениями Венской конвенции и другими соглашениями между государствами. Водитель новой машины, перемещающийся через границы, обязан иметь такие бумаги.

1. Документ международного образца, дающий право вождение ТС.
2. Свидетельство о регистрации машины.
3. Страховой полис ОСАГО для поездок за рубеж.

Диагностическая карта транспортного средства не является необходимым документом для пересечения границы. Но иметь ее при себе целесообразно, так как не исключено, что водитель может оказаться участником дорожной аварии, тогда подтверждающий результаты техосмотра документ будет кстати.

Порядок проведения и стоимость ТО

Если владелец ТС решил произвести техосмотр нового автомобиля для предстоящей поездки за рубеж, проверку состояния элементов конструкции, процедура такая же, как и для машин б/у. Прежде всего надо выбрать центр, имеющий аккредитацию на техобслуживание. Этот центр должен иметь квалифицированных специалистов и доступ к единой базе ЕАИСТО.

После этого автовладельцу потребуется только взять свой общегражданский паспорт, паспорт на ТС, свидетельство регистрации и приехать на автомобиле в выбранный центр обслуживания для прохождения технической экспертизы ТС. Если техосмотр проходит представитель владельца машины, надо иметь при себе доверенность.

Прохождение техосмотра в 2018 году не предполагает оформления талона ТО, который был отменен в 2012 году. По результатам проверки технического состояния машины заполняется диагностическая карта, и все данные вносятся в единую базу ЕАИСТО. Доступ к этой базе имеют страховые компании и сотрудники аккредитованных центров техобслуживания.

Нужен ли техосмотр на новую машину — если есть страховка, при выезде за границу

Сейчас понятие «талон технического осмотра», как и сам документ полностью вышли из трактовки в законодательстве. Талон технического осмотра был заменён диагностической картой автомобиля.

При покупке машины у нового владельца может возникнуть много вопросов по поводу техосмотра, так как существует ряд нюансов, раскрытых в данной статье.

Правила

В большинстве случаев новый автомобиль приобретается через автосалон. Естественно, что новая машина должна быть в исправном техническом состоянии, поэтому возникает вполне резонный вопрос: нужен ли техосмотр на новую машину из салона.

Официально – нет. Законодательством не предусмотрен ТО автомобилей, возраст которых менее трёх лет.

Максимальные цены по этой услуге устанавливаются Федеральной службой по тарифам. Однако местные власти вправе указывать свои расценки, которые не будут превышать установленной федеральными органами стоимости.

Нужно ли проходить техосмотр на новой машине

Перед многими покупателями автомобиля возникнет вопрос – нужен ли техосмотр на новую машину из салона? Это одна из хлопот, с которыми придётся встретиться новоиспечённому автолюбителю.

Но не стоит заранее беспокоиться. Срок действия диагностической карты, и, как следствие, срок прохождения техосмотра, зависит от года выпуска машины.

По закону (Федеральный Закон РФ №170-ФЗч.2 ст.15) водитель имеет право не отправлять автомобиль на ТО в случае, если возраст автомобиля менее трёх лет.

Это значит, что новым машинам проходить техническое освидетельствование не обязательно, хотя в принципе автолюбитель может пройти эту процедуру по собственной инициативе.

Естественное желание каждого автолюбителя – закончить ТО с первого раза. Но, даже если автомобиль находится в идеальном тех. состоянии, техосмотр не будет пройден при отсутствии некоторых обязательных вещей.

Обязательно в машине должны присутствовать:

1. Аптечка нового образца, которая комплектуется необходимым количеством лекарственных препаратов и средств, прописанных в правилах.
2. Огнетушитель, объёмом не менее двух литров.
3. Знак аварийной остановки нового образца.

Не стоит надеяться на снисхождение проверяющего, если хотя бы один из перечисленных предметов будет отсутствовать в комплектации машины – ТО она не пройдёт.

Также многие автомобилисты со стажем вождения менее двух лет могут попасться на нарушении – отсутствии специальной наклейки в виде знака с ограничением скорости в 70 км/ч. Она обязательно должна находиться в правой части ТС.

Необходимый пакет документов

Раньше для прохождения ТО нужна была медицинская справка, сегодня это требование упразднено. Обязательно потребуется официальный документ, подтверждающий право собственности на автомобиль.

Полный пакет документов, которые нужны для прохождения ТО:

• паспорт гражданина РФ;
• если машина зарегистрирована – свидетельство об её регистрации;
• если автомобиль новый – паспорт транспортного средства и договор купли/продажи;
• удостоверение водителя;
• если автомобиль управляется по доверенности – нужна сама доверенность.

В генеральной доверенности обязательно должен быть пункт, в котором указано, что собственник автомобиля доверяет право прохождения техосмотра данному гражданину.

В каком порядке проводится

До вступления в силу нового Закона, автовладелец в первую очередь приобретал полис ОСАГО, потом ставил автомобиль на учёт и только после этого проходил технический осмотр.

Подтверждение пригодности машины можно получить только у операторов.

По новым правилам наличие полиса ОСАГО является подтверждением того, что техосмотр успешно пройден. Поэтому теперь инспекторы не проверяют наличие талона техосмотра. Но существуют и исключения из правил.

Правилами прохождения ТО в 2018 году установлено, что осмотр имеет право осуществлять эксперт, после чего владельцу осмотренного автомобиля выдаётся диагностическая карта, в которой указывается возможность дальнейшей эксплуатации машины.

Требование устранения неполадок обусловлено простой причиной: в случае ДТП по причине неисправностей, которые были упущены при проведении ТО, взыскание полной суммы ущерба страховая компания будет проводить с оператора техосмотра.

После ликвидации неполадок водитель обязан пройти повторный техосмотр. Если водитель обращается к тому же оператору, у которого проходил первичный ТО, то проверке подвергнутся только те узлы и агрегаты, которые не прошли предыдущую аттестацию.

Повторный осмотр платный, и в коммерческих структурах может стоить половины стоимости от цены первоначального осмотра. Повторный же осмотр в ГИБДД осуществляется бесплатно.

Для устранения неполадок выделяется вполне достаточно времени – двадцать суток. Но затягивать с ремонтом авто не стоит.

Как показывает практика, некоторые автолюбители попросту забывают, что бумага о разрешении передвижения ТС после первичного осмотра действительна на протяжении сравнительно короткого промежутка времени.

Если уже есть страховка

Для сравнительно новых автомобилей, которые были произведены от 3-х до 7-ми лет назад, законодательством регламентировано обязательное прохождение технического осмотра раз в год.

Потом, при постановке на учёт, можно получить талон ГТО (государственного технического осмотра). Поэтому, если у вас возник вопрос – нужен ли техосмотр на новую машину при оформлении Осаго, ответ – не нужен.

При выезде за границу

Для большинства автомобилистов санкции за отсутствие талона ГТО отменены, но, тем не менее, его лучше получить. Ведь он обязателен при покупке КАСКО и для выезда за пределы РФ.

Технический осмотр является обязательным требованием международной конвекции. Поэтому провести ТО нового автомобиля просто необходимо.

Но при малейшем сомнении в технической исправности машины, служащие пограничного перехода могут проверить ее состояние самостоятельно. Все пункты пограничного пропуска снабжены необходимым оборудованием.

Однако, исходя из практики замечено, что при прохождении границы гражданами РФ, зарубежные служащие таможни не всегда контролируют наличие техосмотра. А порой попросту игнорируют эту процедуру.

На новую грузовую машину

Каждый водитель понимает, что прохождение технического осмотра и техническое обслуживание автомобилей это не прихоть дилеров, инспекторов или автопроизводителей.

Это суровая необходимость, регламентированная государственными стандартами и продиктованная, к сожалению, горьким опытом.

Каждый автомобиль должен пройти ТО, но особенно тщательно и внимательно, со всей ответственностью к этому процессу, должны подойти водители грузовых машин.

Особенно важно пройти техническое освидетельствование грузовым машинам, ведь они постоянно работают с большими нагрузками.

Техосмотр грузовых машин имеет свои особенности. Он не зависит от модели, марки и производителя автомобиля.

Существует запланированная периодичность технического обслуживания грузовиков и три вида ТО автомобиля. Так же существует межсервисный интервал, который измеряется в пройденном километраже.

Для грузовиков установлена следующая периодичность обслуживания:

1. Ежедневное обслуживание машины.
2. Первое ТО. Осуществляется при пробеге не менее чем 4 000 км.
3. Второе ТО. Проводится при пробеге не менее 16 000 км.

Получается, что грузовой автомобиль в течение всего одного года должен проходить 2-3 техосмотра в зависимости от интенсивности его использования. Это, конечно же, требует некоторых денежных вложений.

Но такие затраты вполне оправданы. Ведь лучше потратить деньги на своевременное и запланированное техническое обслуживание, чем на внезапный и дорогостоящий ремонт.

Для автомобилей на временной регистрации

До октября 2013 года процедура временной регистрации автомобиля производилась только в двух случаях:

1. Если человек, купив автомобиль в другом регионе, перегоняет его в город, где проживает и зарегистрирован на постоянной основе.
2. Если гражданин уезжает с места постоянной регистрации на долгий срок, например на работу, и получает на новом месте жительства временную регистрацию.

С 15 октября 2013 года таких понятий, как «временная регистрация» или «временный учёт» автомобиля больше не существует. Машины не снимаются с учета, им изменяют регистрационные данные.

Каждый собственник автомашины, который имеет постоянную регистрацию в России, обязан поставить свой автомобиль на постоянный учет. А за машиной закрепляется постоянный номерной знак.

Из вышеизложенного следует, что поскольку не существует понятия «временная регистрация», то и нет каких-либо особенных правил и предписаний для прохождения ТО. Закон един и действует одинаково для всех типов автомобилей.

Цены

В 2018 году правила прохождения ТО значительно упрощены, поэтому при его осуществлении для автомобилиста не должно возникать никаких сложностей.

Более того, теперь инспекторам не надо показывать талон прохождения ТО, достаточно показать полис ОСАГО.

Но существует и неприятный момент – любое прохождение ТО платное:

Однако не во всех регионах тарификация одинакова и зависит не только от типа транспорта. Каждый регион имеет право установить свою тарифную сетку. Но при этом расценки не должны превышать установленных Федеральной службой цен.

Но в некоторые моменты стоит проявить бдительность, особенно если у вас есть дети, так как на дороге происходит большое количество ДТП.

Поэтому для собственной уверенности никто не запрещает провести ТО машины, даже если она младше 3х лет. Безопасность на дороге – превыше всего.

Видео: Техосмотры