Пассажиры самолета А321 падали с высоты 9 км вместе с креслами

Эксперты продолжают расследовать дело о крушении российского пассажирского лайнера компании «Когалымавиа». Сегодня они опубликовали первые отчеты из расшифровки данных черного ящика. Первым делом специалисты расшифровали бортовые самописцы в кабине пилота. Из них стало известно, что самолет действительно начал распадаться на кусочки просто в воздухе.

Сразу отметим, что официальные представители компании «Когалымавиа» накануне заявили, что версия о технических неисправностях самолета неправдоподобна, а развалиться, находясь в полете, он просто не мог, поскольку сама конструкция «Эйрбуса» была настолько прочной, что такой вариант полностью исключен. Сотрудники компании «Когалымавиа» уверяют: крушение стало причиной внешнего воздействия. Иными словами, самолет попросту подбили. Правда, доказательств этому нет. Если бы лайнер действительно был сбит, на земле были бы обнаружены частички снаряда. Однако эксперты до текущего времени не нашли ничего подобного.

Зато специалисты уже привели несколько доказательств версии о саморазрушении лайнера. Во-первых, самолет пребывает в эксплуатации уже около восемнадцати лет. Эксперты уверяют, что допустимый срок эксплуатации – пятнадцать лет. Во-вторых, две самые крупные части конструкции самолета были найдены на значительном расстоянии друг от друга. В-третьих, этот лайнер ранее имел повреждение хвостовой части, и именно с хвоста самолет начал разваливаться. Теперь более детально об этом.

Расшифровав данный с бортового самописца, а также обыскав значительную площадь территории на Синайском полуострове, эксперты сделали вывод, что самолет начал разваливаться на ходу, будучи на высоте порядка девяти километров. Первой отпала задняя, хвостовая часть. Пассажиры, которые сидели на задних рядах, буквально выпадали из салона лайнера. Люди пролетели порядка девяти тысяч метров, прежде чем столкнулись с землей. Естественно, выжить в таких условиях даже теоретически было невозможно. Подтверждением этой версии стал тот факт, что тела жертв крушения были разбросаны на огромные расстояния, а значит, самолет разваливался постепенно. Их этого следует вывод, что внешнего воздействия на него не было.